交通运输部规定的城市轨道交通险性事件标准

交通运输部规定的城市轨道交主要运营险性事件清单如下:

  1.列车脱轨 

  注:脱轨是指车辆在正线、配线、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。 

  2.列车冲突 

  注:冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。 

  3.列车撞击 

  注:撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。 

  4.列车挤岔 

  注:挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。 

  5.列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等发生火灾 

  6.乘客踩踏 

  7.车站、轨行区淹水倒灌 

  注:车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。 

  8.桥隧结构严重变形、坍塌,路基塌陷 

  9.大面积停电 

  注:大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。 

  10.通讯网络瘫痪 

  注:通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断30分钟(含)以上。 

  11.信号系统重大故障 

  注:信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟(含)以上。 

  12.接触网断裂或塌网

  13.电梯和自动扶梯重大故障 

  注:电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员90分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。 

  14.夹人夹物动车造成乘客伤亡 

  注:夹人夹物动车是指乘客或物品夹在列车车门或站台门时动车,含乘客或物品夹在列车和站台门之间时动车。 

  15.网络安全事件 

  注:网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。 

  16.造成人员死亡、重伤、3人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车1小时(含)以上的其他运营事件 

  注:中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。